De acuerdo con el mandatario local, la mayor preocupación son los pernos que se encuentran expuestos en las vías tras la instalación de los ‘taches’ y bolardos, por lo que serán retirados para evitar posibles accidentes.
Los motociclistas podrían ser los más afectados, ya que se encuentran mayormente propensos a toparse con estos elementos en las calles.
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“Estos conos altos que están colocados en muchos separadores están dañados, rotos deteriorados; yo creo que la ciudad no tiene por qué tener este tema que no está cumpliendo una adecuada función y provoca una sensación de una ciudad sin ley y sin orden“. Señaló Ospina.
Presupuesto para implementar adecuación
Ante esto, el Alcalde aseguró que para realizar el desmonte de los taches y bolardos, se necesitará de una inversión de 90 mil millones de pesos, que también permitiría la recuperación de la malla vial.
“Va a significar una aguda rehabilitación vial de la ciudad durante todo lo que queda del año 2022. Igualmente, en el 2023, aspiramos a invertir una suma similar“. Afirmó Ospina.
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‘Taches’ y bolardos se instalaron en la anterior administración
Estos elementos se ejecutaron durante la pasada Alcaldía de Cali, encabezada por Maurice Armitage. De acuerdo con el mandatario de esa época, la función de estos sería reducir el índice de accidentalidad en las vías de la ciudad.
Sin embargo, expertos y varios caleños aseguran que, desde su instalación, la capacidad en la movilidad se ha visto altamente afectada.
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Accidentalidad en Cali aumentó en un 34%
Pese a contar aún con los ‘taches’ y bolardos en las calles de la ciudad, desde el 1 de Enero a la fecha, se han registrado 3.164 accidentes en la capital del Valle, de acuerdo con Marvin Mendoza, Coordinador del Observatorio Cali Cómo Vamos.
Según el mismo informe, los motociclistas y peatones son los más afectados en accidentes de tránsito:
- 5 de cada 10 motociclistas tienen un desenlace fatal
- 3 de cada 10 peatones pierden la vida.
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