Metrocali anunció a través de un comunicado en su sitio web, algunos cambios que se implementarán en el Masivo Integrado de Occidente -MIO- a partir del próximo 30 de mayo.
Por ejemplo, la desaparición de algunas rutas, lo cual se debe a que se crearon para atender a los usuarios mientras se reestablecían las estaciones afectadas por el Paro nacional el año pasado y hace poco ya entraron en funcionamiento nuevamente.
https://twitter.com/METROCALI/status/1526613948316934144
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Cambios del MIO: rutas que dejarán de operar
La T47A, que atendía las paradas laterales ubicadas en el andén al frente de las estaciones que se encontraban fuera de servicio, ya no será necesaria con la reactivación de los terminales de servicio y por tanto, se fortalecerá la oferta de la T47B con más buses articulados.
También, la ruta E21C desaparece con la puesta en marcha de las estaciones San Bosco, Meléndez y Buitrera.
Finalmente, debido a que las Estaciones Nuevo Latir, Conquistadores y la Terminal Calipso se encuentran funcionando, la ruta T57B también dejará de operar y se fortalecerá la T57A que atiende el corredor de la Troncal Aguablanca con destino hacia el sur.
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Entre los cambios que llegarán a partir del 30 de mayo, se suman que algunas rutas quedarán con bus padrón y otras complementario, además de restringir su servicio días domingos y festivos, como por ejemplo la A21, que ajustará la parada en Terminal Menga, teniendo descenso en C1 y ascenso en C3.
https://twitter.com/METROCALI/status/1526919500003688450
En conclusión, el MIO contará con un total de 94 rutas; 9 troncales 29 pretroncales, de las cuales 6 corresponden a rutas circulares y 56 alimentadoras.
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